转向过度什么表现

1、转向过度（oversteer）主要表现为机动车辆须要减低转向轮的角度来维持所需的行驶线路。或称。车身扭转视角大于转向轮视角。转化特征一般可分为三种情况：不足转化、中性转化和过度转化。不足的转变主要表现为汽车在弯曲中的实际转换视角小于前轮胎的旋转视角，即前轮胎向外滚动，这种转弯通常被称为“推头”。转向过度主要表现为汽车在弯曲中的实际转向视角大于前轮胎的转向视角，即后轮胎向外滚动。中性转换主要表现为汽车在弯曲中的实际转换视角只是前轮胎的旋转视角，通常可以达到最大的转弯速度，但这也降低了驾驶员在一定程度上接近物理极限的主观感觉。对于前驱车来说，当出现不足时，可以通过降低车速来解决。但是，如果出现严重的转向过度，就需要反转方向，配合供油通过，这也是一种漂移技巧，但对驾驶员的要求很高。因此，一般来说，一般民用车在校准转变特征时会更倾向于轻微不足，以保证驾驶的稳定性。

2、在一般驾驶环境中，转向过度，主要表现为后轮侧滑。此时，应快速判断转向类型（是否过度转向），并在转向过度的相反方向撞击方向盘，以恢复正常驾驶。并通过制动器和离合器减速。由于转向过度是后轮侧滑，比前轮侧滑更难控制，因此一般民用汽车采用转向不足校准。